El presupuesto para 2023 del Ministerio de Defensa, con el que se trabaja este 2024 por la prórroga que el marco político impone, ponía en marcha 13 importantes programas. Al prorrogado impulso inversor, y la promesa de alcanzar el 2% del PIB, se suma, en la planificación de medios que han de dotar a las Fuerzas Armadas, las conclusiones que España, como otros países occidentales, está extrayendo de las lecciones aprendidas en los actuales escenarios de conflicto.
Abordamos en esta edición anual los principales programas en marcha y los que habrán de activarse a corto o medio plazo, así como la respuesta de la industria del sector a esas necesidades. Dos de los que quizá han protagonizado más rumores y titulares, pero siguen sin noticias en firme, son el del avión de combate que sustituirá al F-18 en el Ejército del Aire y del Espacio, cuantificado en 4.500 millones de euros, y el destinado al sustituto del AV-8B Harrier en la Armada. Tampoco hay novedades sobre el mortero embarcado que se pretende adquirir para los 2 ejércitos y la Armada, pendiente de la configuración final, aunque ya se compraron unidades del Eimos sobre VAMTAC para Infantería de Marina y para el Ejército de Tierra (ET).
El Vehículo de Apoyo a Cadenas (VAC) para el ET, sustituto del veterano M-113, programa no contemplado entre los 13 iniciales, dará que hablar en los meses venideros. Será coordinado por Tess Defence, responsable de la fabricación del Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) 8x8 Dragón, del que se espera comiencen por fin las entregas de las primeras unidades durante este año. Importantes novedades deparó el SILAM (Sistema Lanzacohetes de Alta Movilidad): de haberse presupuestado inicialmente 290 millones de EUR, se adjudicó en diciembre a una unión temporal de empresas (UTE) formada por Escribano, Rheinmetall Expal Munitions y la israelí Elbit Systems como tecnólogo por 697,5 millones. Desde entonces no hubo noticias, salvo una nota de prensa de la alemana anunciando el inicio de la fabricación de los cohetes para un usuario europeo sin concretar.
De las necesidades de Defensa Aérea nos ocupamos también en estas páginas, pues el Ejército de Tierra está inmerso en cambios que, con toda seguridad, afectarán en este ámbito a las estructuras que se vayan creando con la implantación del Proyecto Fuerza 35. Nos ocupamos también en esta edición de la respuesta dada y por dar a las necesidades del Ejército del Aire y del Espacio en patrulla marítima y en entrenamiento avanzado. En lo que respecta a la Armada, Navantia está completando en Ferrol la construcción de la que será la primera de las fragatas de la serie F-110, en Cartagena salé a la mar el primero de los nuevos submarinos del tipo S-80, está muy avanzada la construcción del segundo y, en la planta de Puerto Real, está en fase de producción el futuro Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), proyecto que recibió el definitivo impulso con una financiación adicional aprobada este junio en Consejo de Ministros.
Son programas clave para el futuro de la Armada española, como lo es la necesaria y aun no definida obtención de nuevos blindados 8x8 para la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) Tercio de Armada. Por último, y no menos importante, analizamos el futuro del carro de combate en Europa en torno al programa Main Ground Combat System (MGCS), liderado por Francia y Alemania, al que Italia ya se ha integrado y al que España habrá de sumarse.
CONTENIDOS
Presupuestos de defensa: realidad e intenciones
El año pasado por estas fechas analizábamos los mayores presupuestos de los que ha dispuesto el Ministerio de Defensa español en muchos años, resultado de los compromisos adquiridos por los países de la OTAN desde que Rusia decidió en 2022 invadir Ucrania a gran escala. Sin embargo, hemos llegado a una nueva cumbre de la OTAN, la que ha tenido lugar entre el 9 y el 11 de julio en Washington, con unos datos macroeconómicos no tan buenos como era de esperar.
España ante el futuro carro de combate europeo
El futuro de los carros de combate en Europa gira en torno al programa Main Ground Combat System (MGCS), liderado por Francia y Alemania, en el que Italia ya se han integrado. España quiere sumarse, tanto por sus necesidades operativas, como por la capacidad de su industria, pero debe acelerar los plazos para incorporarse en las mejores condiciones.
Los programas clave para la Armada española: fragata f-110, submarino S-80 y BAM-IS
Mientras que en la factoría de Navantia en Ferrol (La Coruña) se completa la construcción de la que será la primera de las fragatas de la serie F-110, en Cartagena (Murcia) salió a la mar el primero de los nuevos submarinos del tipo S-80, está muy avanzada la construcción del segundo y en la planta de Puerto Real (Cádiz) está en fase de producción el futuro polivalente Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), proyecto que recibió el definitivo impulso con una financiación adicional de 13 millones de EUR, aprobada el 25 de junio en Consejo de Ministros.
Algunas lecciones de la guerra en Ucrania
Los ejércitos de todos los tiempos se preparan para la siguiente guerra basándose en las enseñanzas extraídas de los conflictos anteriores. Sin embargo, las lecciones derivadas de los conflictos librados por Occidente, desde el fin de la Guerra Fría, han podido producir lecciones cuando menos engañosas.
Entrevistamos a Pedro Fuster, Director de Estrategia de Defensa de Indra
Indra avanza imparable, en un contexto de impulso presupuestario, en el camino que la convierta en el referente nacional en defensa en múltiples campos, incrementando su relevancia como integrador de sistemas global y apuntalando su rol de coordinador de los programas europeos de Defensa. De todo ello conversamos con Pedro Fuster.
España apuesta por mejorar su capacidad de Defensa Antiaérea
En muy pocos años, y con demostraciones palpables en diferentes tipos de conflictos, se ha producido un cambio sustancial en lo que es la amenaza aérea y, por consecuencia, en los medios de defensa antiaérea que se despliegan para contrarrestarla.
Una industria de defensa española más capacitada y respaldada que nunca
El sector de la Defensa en España ha experimentado cambios significativos en los últimos años, impulsados por el contexto geopolítico europeo, la evolución en la percepción social y un marco europeo que busca fortalecer su autonomía estratégica y tecnológica. Ante un mundo cada vez más complejo y desafiante, es esencial asegurar la capacidad estratégica de los países y establecer una fuerte política de Defensa para Europa, con el fin de lograr la prosperidad de nuestro continente y la estabilidad de un sector tan crucial para las economías de los Estados miembros.
Más y mejores blindados para la Infantería de Marina española
La Infantería de Marina (IM), que es la fuerza anfibia de la Armada española, reparte sus capacidades en una estructura que agrupa desde unidades de operaciones especiales a otras expedicionarias o especializadas en la protección de instalaciones. Son la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE), la Fuerza de Protección (FURPRO), con elementos como los tres tercios y la Agrupación de IM de Madrid (AGRUMAD) o la Unidad de Seguridad de Canarias (USCAN), y la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) Tercio de Armada, núcleo este último que tiene, por su carácter anfibio y combativo, una serie de capacidades ofensivas que se sustentan con todo tipo de blindados y vehículos.
Centauro II. El 8x8 óptimo para la Infantería de Marina española
La Infantería de Marina de la Armada española quiere dotarse de un vehículo de combate 8x8 con elevada potencia de fuego, una necesidad a la que responde en todos los parámetros el Centauro II de CIO (Consorcio Iveco-Oto Melara).
FEINDEF: el lugar y el momento de la defensa
Durante décadas, los ciudadanos de la Unión Europea han disfrutado de un período de paz sin precedentes. Se pensaba que el capitalismo de libre mercado era el sistema económico hegemónico, que la globalización, con su mayor interrelación económica, haría decaer los incentivos para los conflictos bélicos, y que la democracia liberal se iría implantando poco a poco en todo el planeta, tal y como se esperaba tras la caída del comunismo soviético.
Entrenamiento avanzado y patrulla marítima: dos necesidades del Ejército del Aire y del Espacio
El Ejército del Aire y del Espacio, tras años de infrafinanciación, está trabajando intensamente para mantener capacidades esenciales, como el entrenamiento avanzado y la vigilancia marítima, a la vez que recupera la de patrulla marítima y la guerra antisubmarina, perdida en 2022 con la baja de sus últimos P-3 Orion.
ASCOD, Piraña y artillería autopropulsada: General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas
El grupo europeo General Dynamics European Land Systems ha presentado a lo largo de este año importantes novedades, algunas como veremos desarrolladas por Santa Bárbara Sistemas y otras que podrían ser de gran interés para el Ejército de Tierra.
Neton y ALANO, la vanguardia tecnológica de EINSA
La actualidad en el área de vehículos tácticos y logísticos de la compañía española Equipos Industriales de Manutención, SA (EINSA), se centra en el Vehículo Ligero de Operaciones Especiales (VLOE) Neton en servicio en el Ejército de Tierra y la Armada españoles y en el ALANO, un UGV (Unmanned Ground Vehcle) terrestre no tripulado, desarrollado en el marco del programa COINCIDENTE del Ministerio de Defensa.
Entrevistamos a Luis Furnells, presidente ejecutivo de Grupo Oesía
Grupo Oesía presenta un crecimiento robusto y sostenido de la facturación y ha alcanzado en el ejercicio 2023 una cifra récord, superando incluso las estimaciones iniciales. La compañía consolida una estrategia de éxito fundamentada en la hiper especialización, con 5 marcas expertas en distintas áreas, la inversión en tecnologías disruptivas duales, la firma de alianzas basadas en tecnología con empresas líderes, como Indra, Navantia, Thales o Lockheed Martin, entre otras, y un proceso de internacionalización.
Entrevista a Soledad Garrido, Directora de desarrollo de negocio Aeroespacial de Thales España
La multinacional Thales, con 81.000 empleados, registró en 2023 unas ventas superiores a los 18.400 millones de EUR. Thales España posee 3 centros de competencia: Ciberseguridad (SOC); Border & Travel y sistemas biométricos para control de fronteras y; el del Espacio. En el sector Aero tiene 3 ejes de crecimiento en España: aumentar la cuota de producto en áreas donde ya es líder mundial (radios, radar, aviónica o sonares, por ejemplo), incrementar la localización de sistemas para el mercado de exportación y establecer asociaciones con empresas locales para ofrecer soluciones de vanguardia, como las alcanzadas con Grupo Oesia, Indra o Escribano.
AESMIDE, 40 años al servicio de la industria de la defensa y las fuerzas armadas: pasado, presente y futuro
El movimiento asociativo es una de las claves para asegurar la comunicación bidireccional entre la Administración y el sector industrial. La industria debe estar al tanto de las necesidades reales, tanto presentes como futuras, de su principal cliente y éste debe saber cuáles son las posibilidades, también reales, de provisión de bienes y servicios y de apoyo a su labor que la industria le ofrece.
SMS como catalizador industrial en un sector crítico: los sistemas de misiles
SMS (Sistemas de Misiles de España, por su acrónimo 3 inglés), es una sociedad independiente creada como resultado del acuerdo de tres grandes empresas de la Industria de Defensa, Escribano M&E, GMV y Sener, y a las que posteriormente se unió Instalaza, con el objetivo de aunar esfuerzos para crear un actor nacional que lidere el desarrollo y el sostenimiento de los sistemas de misiles en España.
El año de la industria en guerra
Si en 2022 se iniciaba la guerra en Ucrania con el intento ruso de invasión, tuvieron que pasar meses hasta que todos tomáramos razón de sus efectos a medio y largo plazo. El hecho es que, en 2023, Occidente, y como parte fundamental Europa, fue consciente de que todos estábamos en guerra contra un gigante militar, que, a su vez, está apoyado de forma directa por la segunda potencia militar del globo y con numerosos soportes en todos los continentes.
Entrevistamos a Antonio Caro, Director General de FMG
En un momento de plena expansión productiva, planteando inversiones para incrementar su cartera, entrevistamos a Antonio Caro, director general de FMG (Fábrica de Municiones de Granada). La compañía celebra los 700 años de fabricación ininterrumpida de pólvora en esa ciudad andaluza.
Rheinmetall Expal Munitions, capacidades de integración tecnológica y presencia global
Rheinmetall Expal Munitions desarrolla, fabrica, integra y mantiene una completa gama de productos, sistemas y servicios para cubrir los requerimientos actuales y futuros de las fuerzas armadas, por tierra, mar y aire.
Los últimos éxitos del portamortero Alakran de la española NTGS
La española NTGS acumula importantes éxitos este año, derivados de la consolidación de su portamortero Alakran como sistema innovador de despliegue de fuego indirecto, probado en combate y con un número creciente de usuarios.
La monitorización de suspensión de Piedrafita que optimiza el rendimiento de vehículos militares
En el ámbito de la defensa, la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos son aspectos críticos que influyen directamente en la capacidad operativa y la seguridad de las misiones. Piedrafita, empresa líder en innovación tecnológica, ha desarrollado el DSC o “Digital Suspension Controller” un avanzado sistema de monitorización de suspensión, diseñado para mejorar la disponibilidad, rendimiento y eficiencia de las flotas de vehículos militares.
SDLE: sostenimiento y optrónica al servicio de las Fuerzas Armadas
La compañía española SDLE, uno de los líderes nacionales e internacionales en sostenimiento y modernización de plataformas terrestres, se apuntala con fuerza en el ámbito de la optrónica y la ciberseguridad.
RFE, revolucionando las comunicaciones tácticas militares
RF Española (RFE) se ha posicionado como referente en el ámbito de las comunicaciones tácticas para fuerzas armadas y aplicaciones gubernamentales, aumentando continuamente su catálogo de soluciones de conexión de sistemas de comunicaciones y convirtiéndose en proveedor de confianza de las españolas.
TSD: 35 años de experiencia en vehículos para seguridad y defensa
TSD (Technology & Security Developments), con sede en Herencia (Ciudad Real), acumula 35 años de experiencia en el desarrollo y fabricación de vehículos para aplicaciones de seguridad y defensa. De forma independiente o cooperando con empresas nacionales o internacionales ofrece vehículos para las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado y las fuerzas armadas de todo el mundo.
Instalaza consolida su crecimiento dentro y fuera de España en un marco global de gran demanda
Instalaza afronta 2024 con importantes contratos nacionales e internacionales de su amplia cartera de productos, en la que destacan los lanzacohetes y las granadas de mano en múltiples variantes.
Zelenza y su ecosistema de PYME tecnológicas
El Grupo Zelenza ha apostado por la estrategia de dotarse de PYME (Pequeña y Mediana Empresa) que aporten tecnologías emergentes y disruptivas a las que el Grupo aporta apoyo empresarial para el desarrollo y comercialización de sus productos. De este modo ambas partes se benefician de las sinergias que esta configuración.
PAP TECNOS comprometida con España desde su inicio
Con más de 25 años ofreciendo la tecnología más avanzada a nuestras Fuerzas Armadas, PAP TECNOS avanza en este 2024 con un paso seguro en el que la protección cobra un nuevo significado y se vuelve de capital importancia en un escenario internacional convulso.
Insyte, soluciones en electrónica para aeroespacio y defensa
La compañía española Insyte acumula más de 35 años de experiencia ofreciendo productos electrónicos a medida de sus clientes, con una apuesta continua por la mejora de los procesos y la calidad, que le ha hecho referente en este ámbito.
Las innumerables versiones del VAMTAC de Urovesa
Urovesa continúa expandiendo dentro y fuera de nuestras fronteras la exitosa familia VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) con versiones adaptadas a los requisitos de las fuerzas armadas o con demostradores desarrollados junto a otras compañías del sector.
Las aplicaciones navales de los UAV de Alpha Unmanned Systems
Los UAV (Unmanned Arial Vehicle) de ala rotatoria y los helicópteros se complementan entre sí en operaciones terrestres y marítimas, combinando sus respectivas fortalezas para aumentar la efectividad general.
Directorio de la industria de defensa española
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