La Base Aérea de Zaragoza ha sido el escenario del acto de inauguración del Centro de Transporte Aéreo Táctico Europeo (ETAC),un acto en el que, junto a la ministra española de Defensa, María Dolores de Cospedal, ha estado la alta representante comunitaria Federica Mogherini, de quien la ministra ha resaltado “su valentía a la hora de impulsar un auténtico proyecto de la Europa de Seguridad y Defensa”.
Cospedal ha destacado que “España es un ejemplo de implicación en la política conjunta de seguridad y defensa” y recordado que “España, como frontera sur de Europa, es consciente de su papel estratégico y nuestra implicación debe estar a la altura de nuestra situación geográfica, por lo que todo esfuerzo para avanzar en seguridad y defensa común que se impulse desde la UE encontrará un terreno propicio para su desarrollo y su progreso”.
Además de Mogherini, la ministra ha estado acompañada por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del Aire Javier Salto, y por el director ejecutivo de la Agencia Europea de Defensa, Jorge Domecq, entre otras autoridades europeas y españolas.
A su llegada a la base la titular de Defensa y la alta representante de la UE han recibido un briefing en donde han tenido oportunidad de conocer todos los detalles del nuevo Centro de Transporte Aéreo Táctico Avanzado y a continuación se han trasladado al parking sur donde se ha llevado a cabo una demostración aerodinámica. Seguidamente la delegación junto con el resto de invitados se ha dirigido al Hangar del A400M para presenciar la ceremonia de entrega de responsabilidades. El ETAC representa la mayor transferencia de un proyecto, creado y desarrollado por la Agencia Europea de Defensa (EDA), a uno de sus estados miembros, como es España, de manera permanente.
Durante el acto ha tenido lugar la entrega de diplomas a los 26 alumnos del tercer Curso Europeo Avanzado de Entrenamiento de Transporte Táctico, de un guión que simboliza la creación del nuevo Centro y un intercambio de carpetas que acredita la transferencia de responsabilidades de la EDA a la ETAC.
El origen de este proyecto fue la firma del Acuerdo Técnico del programa EATF (European Air Transport Fleet) por parte de 21 Naciones de la UE en el año 2011. Uno de los grupos de trabajo derivados de dicho programa comenzó a dar los pasos para buscar una alternativa europea al curso AATTC (Advanced Airlift Tactics Training Course) americano, evitando así costosos desplazamientos a Estados Unidos.
Uno de los hitos clave se produjo en el año 2012, cuando España, a petición de la Agencia Europea de Defensa (EDA) se ofreció para albergar como nación anfitriona el primer evento de entrenamiento (EATT-12, European Air Transport Training).
Desde entonces, se comenzó a trabajar en este proyecto, que se simultaneó con la organización de otros sucesivos de entrenamiento, y que fueron consolidando a España como posible sede del centro internacional que se encargara, con personal permanente, de hacer los cometidos que hasta entonces era realizado por un grupo de personal experto de diversas naciones.
El objetivo final sería la creación de un centro internacional en materia de entrenamiento de transporte aéreo táctico, que no sólo se limitaría a planear y conducir los cursos y ejercicios a demanda de las naciones, sino que interactuaría con otros organismos para avanzar en asuntos de entrenamiento e interoperabilidad. En 2016, once naciones, entre ellas España, firmaron un acuerdo técnico para la formación del ETAC, que se concreta este 8 de junio. En esta ceremonia se hace la entrega formal de responsabilidad desde la EDA al comandante del ETAC que alcanza, de este modo, la capacidad de formación táctica en el transporte aéreo avanzado en Europa.
En sólo cinco años, el programa ha logrado resultados notables:
1.879 horas de vuelo.
87 tripulaciones entrenadas.
45 tripulaciones graduadas.
50 pilotos de instructores tácticos graduados.
El tercer Curso Europeo de Capacitación Avanzada de Tácticas Aerotransportadas para 2017 (EAATTC 17-3), organizado por la fuerza aérea española en la Base Aérea de Zaragoza, ha tenido lugar desde el 28 de mayo hasta el día de hoy y en él han participado tripulaciones de 3 países (Alemania, España y Polonia).
El curso ha llegado a su madurez para ser trasladado a una organización permanente encargada de planificar y ejecutar los cursos. El final de este curso representará el inicio de la fase de transición de responsabilidades entre EDA y ETAC. Esta formación tiene como objetivo proporcionar a las tripulaciones de transporte aéreo un plan de entrenamiento de tácticas aerotransportadas robusto, con el fin de mejorar la interoperabilidad entre las fuerzas aéreas europeas.
Este curso está dedicado a misiones de una sola aeronave en vuelo que, a medida que el entrenamiento continúa, evolucionará de un escenario táctico inicial de bajo nivel a un entorno más complejo de amenazas aire-aire y tierra-aire. Al finalizar el curso las tripulaciones reciben un certificado de graduación basado en la consecución de los objetivos del plan de estudios.
