Defensa financia el desarrollo de un VAMTAC de propulsión híbrida
El Ministerio de Defensa financiará el desarrollo de un todo terreno de propulsión híbrida basado en un Vehículo de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC). El programa recibe la denominación ATHEMTO, por Aplicación de Tecnología de Tracción Híbrida Eléctrica a un vehículo Militar de Transporte Operativo, y pretende desarrollar, experimentar e integrar en una plataforma ya existente, el VAMTAC, un sistema de propulsión híbrido enchufable, que ofrezca una mayor autonomía.
Será el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) quien desarrolle este vehículo, según una reciente adjudicación de la Subdirección General de Adquisiciones de Armamento y Material. Para ello se trabajará en el bastidor, la carrocería, la tracción eléctrica, el sistema de administración de potencia, el almacenamiento eléctrico mediante baterías sin olvidar los aspectos medioambientales o de seguridad. Se equipará al vehículo con un motor eléctrico para la tracción, un conjunto motor térmico-generador para la extensión de rango y un conjunto de baterías. Según se desprende de la licitación se trata de una aproximación como la realizada por algunos vehículos híbridos ya disponibles en el sector del automóvil. En esta disposición, el motor de combustión interna no es empleado como propulsor, no está conectado a la transmisión y es empleado para generar electricidad que es almacenado en las baterías que alimentan el motor eléctrico. Con esta configuración el objetivo principal es reducir el consumo final, ya que el motor de combustión interna funciona al régimen óptimo constantemente y las variaciones de potencia son responsabilidad...
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