El 20 de mayo del año pasado un avión de combate EF-18M (C.15 en codificación interna) se accidentó en la Base Aérea de Zaragoza, salvándose in extremis su piloto. El Ejército del Aire y del Espacio ha encargado a la empresa especializada Lazarus Tecnology el análisis de los datos para esclarecer la causa.
Como quedó grabado en múltiples vídeos, el 20 de mayo del año pasado, en el contexto de una exhibición que se realizaba para familiares de miembros del Ala 15, un avión de combate perdió el control, dándole el tiempo justo a su piloto a dirigirlo a las pistas y evitando que este cayera sobre zonas habitadas.
El avión, un F-18 con matrícula C.15-25 perteneciente al citado Ala 15, habría perdido el control por causas materiales o derivadas de su funcionamiento, para lo cual la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) habría encargado analizar los datos disponibles a la empresa especializada Lazarus Technology. Estos datos se sumarían a la investigación junto a la declaración del piloto, realizada después de que abandonara el hospital donde permaneció una semana en la Unidad de Cuidados Intensivos.
El pasado 20 de este mes se formalizó la adjudicación de este contrato de “análisis forense de datos de vuelo de la aeronave C.15-25” a esta empresa, encargada por ejemplo del análisis de terminales telefónicos relevantes en casos de desapariciones de personas.
Lazarus Technology es una empresa española especializada en el análisis de datos y la verificación de hechos tras “accidentes de seguridad” que lleva más de 18 años y más de 300 casos de investigación forense a sus espaldas, entre ellos, colaboraciones con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
En el caso de investigaciones informáticas forenses, la empresa está especializada en la obtención de pruebas digitales y el análisis de la información obtenida, que en este caso serían los datos de vuelo grabados por el instrumental de a bordo de la aeronave. (José Mª Navarro García)
