(defensa.com) La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico ha abierto concurso para el mantenimiento y reparación de los componentes rotables de los helicópteros del Ejército de Tierra, por un importe de 2,3 millones de euros durante los próximos tres años. Los helicópteros sobre los que se realizarán las tareas de mantenimiento de los componentes rotables son los HR/A-15 (MBB Bölkow), HU-10 (Bell UH-1H Iroquois), HU-18 (Augusta-Bell 212), HT-17 (Boeing CH-47D Chinook), HU-21 (Eurocopter AS332B1 Super Puma), HU-27 (Eurocopter AS532UL Cougar), HA-28 (Eurocopter Tigre) y HE-26 (Eurocopter EC-135-T2+).
El expediente, publicado a través de la Plataforma de Contratación del Estado tiene por número 2091115004400 y será gestionado mediante un procedimiento negociado con publicidad de tramitación ordinaria. Las empresas que estén interesadas en este contrato pueden solicitar los pliegos hasta el 25 de agosto y presentar solicitudes de participación hasta el día siguiente. El contrato se distribuye en cuatro anualidades entre 2015 y 2018 a las que corresponden pagos de 500.000 euros en 2015 y 600.000 los otros tres años. La empresa seleccionada realizará el mantenimiento correctivo, la certificación de dichas tareas y el suministro de repuestos, equipos, herramientas y utillajes. Además se encargará de las reparaciones, modificaciones, instalaciones, adaptaciones, pruebas y demás tareas relacionadas, así como el mantenimiento de los contenedores específicos del material a reparar o revisar y el suministro de la documentación técnica correspondiente. En el Pliego de Prescripciones Técnicas se incluye un anexo que detalla los costes asociados al tarifario de revisiones y reparaciones para diferentes componentes rotables según su fabricante. Otro anexo incluye las tarifas de repuestos catalogados y su precio unitario sin impuestos.
Se da la circunstancia de que en noviembre del año pasado un contrato como este valorado en 1,5 millones de euros, cuyo número de expediente era el 200911140055200, quedó desierto por falta de ofertas. Anteriormente en los años 2011 y 2013 dos contratos similares a este fueron adjudicados a la empresa Europavía España por 2 y 1,5 millones de euros respectivamente. (J.N.G.)
