Imágenes del Estado Mayor de la Defensa (EMAD) muestran el despliegue en Líbano del sistema de grúa protegida Navistar Maxxpro Recovery del ET (Ejército de Tierra). Puede verse así a unos de estos medios de recuperación blindado en la Base “Miguel de Cervantes” en Marjayoun (sur del Líbano), pintada en blanco y con las marcas de la fuerza de la ONU para Líbano, más conocida por sus siglas de UNIFIL (United Nations Interim Force in Lebanon).
Este Maxxpro Recovery, asignado a la Sección de Transportes de la Brigada Líbano (BRILIB) XXXI, aparece efectuando un ejercicio de recuperación de distintos medios españoles también empleados por la Brigada, en concreto elevando con sus grúa un Santana Anibal y remolcando un camión Iveco. A principios de 2018, el EMAD publicó imágenes de otro Maxxpro en Mali, en este caso pintado con el verde oscuro estándar del ET, recuperando un blindado RG-31 Nyala.
En total el ET se dotó en 2016 de 14 de estos vehículos grúa protegidos de la firma Navistar, que los adquirió de segunda mano al US Army (Ejército de los Estados Unidos), como ya informó defensa.com. El US Army los usó en el duro escenario bélico iraquí y llevaban dos años almacenados en Kuwait, por lo que tras llegar al puerto de Barcelona fueron enviados al Parque y Centro de Mantenimiento de Vehículos Ruedas (PCMVR2) nº 2, en Córdoba. En este centro del Mando de Apoyo Logístico del ET (MALE), en tiempo record, se pusieron en servicio, además de aplicarles mejoras made in spain a efectos de seguridad.
Con estos medios el Ejército de Tierra ha logrado la capacidad operativa de contar con un medio de recuperación protegidos o Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP) para operar en teatros de operaciones bélicos o potencialmente hostiles, como es el Líbano.
Actualmente la participación española en la misión de la ONU en Líbano está sustentando por un contingente principalmente compuesto por personal de la Brigada “Guadarrama” XII. Al mando de este contingente español, denominado BRILIB XXXI y del Sector Este de UNIFIL, está el general de brigada Rafael Colomer Martínez del Peral, que es además el máximo responsable de la referida Brigada. Así mismo estos primeros días de julio se ha podido ver en las proximidades de Madrid un camión góndola transportando otro Maxxpro Recovery pintado de color arena, lo que podría deberse a algún medio de este modelo destinado en Irak. (Julio Maíz Sanz).
Fotografía: El Maxxpro Recovery pintado con el blanco de la ONU que utilizan los medios de la UNIFIL (foto: EMAD).
·El Maxxpro Recovery enganchando para remolcarlo un camión Iveco, también asignado a la BRILIB. (foto: EMAD).
