Aviones de combate y de entrenamiento en la Fuerza Aérea de Chile
FIDAE 2016
Cristián Marambio, 30 de marzo de 2016
La modernización de la línea de combate iniciada hace ya 10 años por la Fuerza Aérea de Chile es uno de los programas más complejos y exigentes en la historia de la Fuerza: equipar e integrar los F-16 en 3 Grupos de Combate y mantener y sucesivamente extender la vida operativa de los F-5.
En la actualidad, la FACh despliega los F-16C/D con el Grupo N°3 de Iquique, probablemente aun la unidad operativa más avanzada al sur del Río Grande, además de dos grupos (7 y 8) con una treintena de F-16A/B MLU adquiridos usados a Holanda. Parte de ellos está en proceso de modernización en ENAER siendo objeto del avanzado programa Pacer Amstel la que nace como la modificación estructural denominada Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) permitiendo la extensión de la vida útil del F-16 a 8000 horas. Los trabajos incluyen intervenciones estructurales profundas, refuerzos de áreas de superficie, recableado y modernizaciones puntuales requeridas por la FACh homologándose los F-16 al nivel Tape 4 o M4. Dichos trabajos además de extender la vida útil de los F-16A/B logran un alto nivel de homologación de las tres versiones operadas por Chile. De la misma forma y partiendo con un contrato realizado con la empresa Suiza RUAG, se ha llevado adelante un programa de revisión de los motores J-85 de los F-5E/F y desde hace poco la estadounidense Kellstrom Defense lleva adelante en ENAER un recambio de las superficie de las alas, área que ha sido crítica para este avión....
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