1988: Panorama de la Armada Argentina
Revista Defensa nº122, junio 1988, J. R Figari
J. R. Figari, 8 de octubre de 2016
Vigilar la Zona Económica Exclusiva de su extenso litoral, proteger sus aguas fluviales y costas, la misión en la Antártida y estar al cuidado de la nueva situación imperante en el Atlántico Sur desde 1982 es, en grandes líneas, la misión de la Armada Argentina.Si comparamos las Fuerzas Navales de las décadas del cuarenta y cincuenta hasta el presente, observaremos que la Armada Argentina no ha escapado a la evolución producida en todas las Marinas del mundo, habiéndose pasado de una gran cantidad de buques con escasa complejidad técnica y costo relativo, a un número sustancialmente menor de unidades que poseen una creciente sofisticación tecnológica en sus sensores, motores y sistemas de armas, lo que, obviamente, provocó un aumento sideral en los costos de adquisición y operación.
A principios de siglo, el Japón, a la sazón en guerra con Rusia, adquirió dos cruceros acorazados que la Argentina estaba construyendo en Italia y que tuvieron una destacada actuación en la contienda. También los torpederos de la clase La Plata, con la entonces novedosa propulsión a turbina, se encontraban en fabricación en los astilleros Danzig, marcando uno de ellos un récord mundial de velocidad en el mar Báltico. No menos famosos fueron los acorazados Moreno y Rivadavia, de gran capacidad de combate y de largo servicio en la Fuerza argentina. Tampoco el Arma submarina fue olvidada y retuvo la atención de los marinos argentinos ya en 1916/17 con el envío de oficiales para entrenarse en los EE.UU., aunque habría que esperar a los años veinte para...
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