Los blindados anfibios AAV-7 en la Infantería de Marina española (Galería fotográfica)

Los vehículos anfibios de asalto AAV-7 son claves para la operatividad de la Brigada de Infantería de Marina/Tercio de Armada (TEAR), medios imprescindibles para las operaciones de desembarco y el avance inicial en cualquier costa hostil. El TEAR cuenta con 19 de estos blindados, más conocidos por su denominación en inglés Assault Amphibious Vehicle (AAV), que fueron adquiridos en la primera mitad de los años setenta a la empresa norteamericana FMC Corporation (hoy BAE Systems), y con su sustitución programada por una versión de última generación.

Actualmente el desglose de estos medio del TEAR, que tiene sede en San Fernando (Cádiz), es de 16 de personal o AAV-7P, 2 de mando o AAV-7C, y 1 uno de recuperación o AAV-7R.

(Texto y fotografías: Julio Maíz Sanz)

Fotografía: La IM (Infantería de Marina) cuenta actualmente con 19 AAV, de los que 16 son de la versión de transporte de personal o AAV-7P, según designación española.

Los AAV-7P son el auténtico “caballa de batalla” de la IM española.

Un AAV-7P navegando, una de las características de este versátil medio norteamericano.

El único de los AAV de la variante de mando, o AAV-7C de la IM. (foto: Armada)

Dos AAV-7P saliendo de la playa de Rota (Cádiz), durante una de las habituales maniobras en la base aeronaval.

Detalle del único AAV del TEAR de la variante de recuperación o AAV-7R.

Uno de los AAV-7P del TEAR, que están asignados  a su Grupo de Movilidad Anfibia (GRUMA) (foto: US Navy).

Vista del amplio interior de un AAV-7P en el que caben hasta 18 infantes de Marina, aparte de su dotación de 3 de personas.

Detalle de la torre de la variante AAV-7P, armada con un lanzagranadas de 40 mm  y una ametralladora de 12,70 mm, en la parte trasera se aprecian los dos lanzadores de botes de humo.

Cuatro AAV-7P en la bodega de un navío anfibio de la US Navy, durante el ejercicio BALTOPS 2019. (foto; US Navy)

Infantes de Marina suben a toda velocidad en un AAV-7P.

Un AAV-7R de recuperación durante uno de las habituales maniobras del TEAR. (foto: Armada)

Detalle de la grúa situada en la parte superior del AAV-7R.

Los AAV suelen ser transportados en los largos desplazamientos en góndolas arrastradas por una cabeza tractora Trakker 6x4 de Iveco Astra.