Láminas históricas 13/03/2021
Los orígenes más remotos de la Aviación española quizás tal vez haya que buscarlos en aquella...
Al margen de estas curiosas anécdotas, hubo que esperar al año 1884 para encontrar en el Servicio de Aeroestación, dependiente del Cuerpo de Ingenieros un barrunto de auténtica modernidad. Luego llegaron los precarios aviones de la época de los pioneros tocándole al español Antonio Fernández Ia triste primacía de ser el tercer piloto del mundo que tras un accidente aéreo sobrevenido en Niza el 22 de septiembre de 1909, perdiera Ia vida. A pesar de todo, el coronel de Ingenieros, Pedro Vives y...
Láminas históricas 06/03/2021
Si durante el enfrentamiento ruso-germano del pasado conflicto mundial, los ingenieros de la URSS,...
Estos carros montaban un cañón en una casamata fija y resultaban ideales como arma anticarro, sobre todo utilizándolos desde posiciones camufladas o en desenfilada. Además, al no disponer de torre giratoria simplificaban el proceso de producción y reducían los costos. Naturalmente, los rusos pronto cristalizaron su idea de un cañón de asalto. El primer carro de esta clase producido en Ia URSS fue una pieza autopropulsada equipada con un obús de 122 mm., el cual se montó sobre un chasis de T-34...
Láminas históricas 27/02/2021
Al hablar de los orígenes de Ia Aviación de Transporte, en Venezuela, hay que remontarse al 12 de...
Bien pronto, los hombres del T-1 demostraron su buen hacer y alto grado de capacitación manejando los materiales que el Gobierno Nacional adquirió en los Estados Unidos y que estaban formados por doce Douglas C-47 y un C-54, mejor conocido este último como La vaca sagrada por ser destinado al uso del presidente de Ia República. En 1951 tuvo lugar una reorganización de Ia Fuerza Aérea y en virtud de la misma los Grupos Aéreos fueron eliminados constituyéndose los Escuadrones, que integraban a...
Láminas históricas 14/02/2021
Una vez constituida la Junta de Buenos Aires, en el año 1810, algunos de sus miembros adoptaron un...
Se sabía que en el Alto Perú y Montevideo, además de estar guarnecidas por fuerzas leales, existía un fuerte arraigo realista. Esto inquietaba en Buenos Aires, por lo que sin pérdida de tiempo se mandó a don Manuel Belgrano al frente de algunas tropas con el propósito de obtener al menos en el Paraguay posiciones ventajosas. Nada se pudo conseguir, pues tras de batirse con Ias fuerzas realistas que le salieron al paso, Belgrano y los suyos hubieron de retirarse a Candelaria.
Cuando Hidalgo...
Láminas históricas 31/01/2021
Láminas históricas 06/12/2020
Johnson fue un distinguido piloto de la USAAF, que voló el P-47 Thunderbolt sobre Europa y al que...
En la ocasión que traigo aquí, su formación, compuesta por varios P-47, fue barrida del cielo por un grupo de 16 Focke-Wulf Fw 190 del II Gruppe, JG 26 que los había pillado por sorpresa. La primera pasada de ametrallamiento organizada por los cazas alemanes, consiguió dispersar a los P-47 y provocó graves daños al avión de Johnson.
Parcialmente cegado por la pérdida de aceite y soportando el dolor que le provocaron algunas quemaduras, Johnson intentó saltar del avión, pero su...
Láminas históricas 21/11/2020
El sano ideal de los Reyes Católicos por establecer en España la unidad, no estaba exento de...
Para cortar este mal, y en opinión de la reina y por consejo del cardenal Cisneros, se decidió tomar el norte de África. Mientras, el rey Fernando, recordando viejas aspiraciones del reino de Aragón, sentaría reales en la península italiana.
Para llevar a cabo este plan pensado por el sagaz don Fernando, partió para tierras de Italia una expedición militar al mando de Gonzalo Fernández de Córdoba, ya acreditado en las lides de Granada, que llevaba nuevas tácticas y nuevos conceptos de...
Láminas históricas 24/10/2020
Diez años dura la campaña emprendida por la pareja real, doña Isabel I de Castilla y don...
Las lides e incidencias de esas campañas del fin de la reconquista supondrían como las enseñanzas de una gran academia militar, y de ella saldrían adiestrados capitanes como fue aquel Gonzalo Fernández de Córdoba, señero en maniobras militares aprendidas en la sierra agreste de Granada y que más tarde pondría en práctica y para mayor gloria en las tierras escabrosas de La Calabria italiana.
Resonancia había de tener este “Hernández de Córdoba” —como cariñosamente le llamaba doña Isabel— en...
Láminas históricas 11/10/2020
El AV-8B Harrier II Plus es la más moderna de todas las versiones que ha dado la familia...
En el caso de las operaciones a bordo del Buque de Proyección Estratégica L-61 Juan Carlos I, los Harrier de la Armada se aprovechan de las ventajas que aporta el Ski-jump de 12 grados de inclinación. Esta rampa permite operar al Harrier con más peso al despegue, con un mayor ahorro de combustible y con mucha más seguridad.
Las operaciones aéreas en el L-61 se dirigen desde el Primario de Vuelo, una instalación que se asemeja mucho a una torre de control y que está situada en la isla, en un...
Láminas históricas 30/08/2020
Impaciente estaba el joven don Carlos de Gante, archiduque de Austria además de duque de...
Su infancia había transcurrido apartada de ella y por lo tanto no conocía más afecto que el de su tía-madre, doña Margarita de Austria, que plena de ternura y solícito cuidado había hecho de él un verdadero príncipe. El 19 de septiembre de 1517, el bisoño monarca que iba en años con la fecha, desembarcaba en el puerto de Villaviciosa de Asturias con todo un elenco de personajes flamencos y extranjeros bien dispuestos al disfrute de privilegios. El anciano Cardenal, pese a su buena voluntad, no...
