En fechas recientes la compañía estadounidense Lockheed Martin firmó un nuevo contrato para la modernización de los lanzacohetes múltiples sobre cadenas MLRS a la nueva configuración M270A2.
Este contrato tiene un importe de 32,9 millones de dólares y se destinará a la recapitalización de los vehículos M270 Multiple Launch Rocket System (MLRS). Recordemos que en 2019 la compañía firmó un contrato con el US. Army para recapitalizar 50 de estos vehículos por 362 millones de euros, con el objetivo de modernizar todos los 225 lanzadores de la versión M270A1 en servicio y 160 M270 dados de baja. Los trabajos permitirán disponer de vehículos lanzacohetes como nuevos listos para desempeñar su función hasta 2050.
La versión M270A2 mantiene la misma configuración que la versión actual, con el mismo chasis y disposición de los elementos principales, pero recibe un nuevo sistema de control de tiro (Common Fire Control System o CFCS), un nuevo motor, nueva transmisión y como elemento más visible, una nueva cabina más alta que la anterior y con blindaje mejorado.
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El MLRS despliega su potencia de fuego (US Army)
Recordemos que el M270 emplea una plataforma derivada del vehículo de combate de infantería Bradley M2 del Ejército de Tierra estadounidense, convenientemente modificada. La cabina mantiene la configuración con tres puestos pero la altura es mayor y cambia la protección de las ventanas.
El MLRS tiene entre su repertorio actual los cohetes de 70 km. de alcance en versiones guiadas o balísticas, y el misil táctico ATACMS (Army Tactical Missile System) con 300 km. de alcance. En desarrollo actualmente están la versión de alcance extendido de los primeros cohetes ER GMLRS (Extended Range Guided Multiple Launch Rocket System) con alcances de hasta 150 km. y el nuevo cohete balístico de largo alcance PrSM (Precision Strike Missile) con casi 500 km. de alcance. (José Mª Navarro García)
Fotografía portada: El aspecto del renovado M270A2 (Lockheed Martin)
