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La Armada de los Países Bajos dotará de sonares de alto rendimiento a sus futuros submarinos clase Orka

En virtud de un acuerdo firmado entre Thales y Naval Group, la primera suministrará el conjunto de sonares para los submarinos de clase Orka que desplegará la Marina Real de los Países Bajos bajo el programa Capacidad de Reemplazo de Submarinos de los Países Bajos o RNSC (Replacement Netherlands Submarine Capability).

Como socio histórico tanto de Naval Group como de la Armada Real Neerlandesa, el grupo Thales proporcionará un conjunto completo de sistemas de sonar de alto rendimiento para la futura clase de submarinos, destinados a reemplazar los veteranos buques de clase Walrus actualmente en servicio. El contrato proporcionará a los submarinos una visión completa del entorno acústico submarino, lo que ayudará a los Países Bajos a garantizar su superioridad operativa.

Este conjunto de sonares contiene sensores acústicos de alto rendimiento, incluyendo sonares de proa, flanco y anticolisión, un conjunto de intercepción, un sonar pasivo remolcado, un sistema de comunicación de voz subacuático; además de una ecosonda y bastidores de procesamiento de señales. Este sistema y conjunto integral de equipos proporcionará una vista panorámica sin precedentes del entorno submarino; lo que permitirá detectar, localizar y clasificar todo tipo de amenazas a corto, medio y largo alcance en una amplia gama de frecuencias.

Se consolidará así la colaboración de la compañía con el ecosistema de defensa naval de los Países Bajos en el marco del programa RNSC, como lo demuestra un reciente contrato con la empresa neerlandesa Optics11 para utilizar su tecnología OptiArray en el sonar pasivo remolcado. (Antonio Ros Pau)

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

1 comentarios

  1. Birtiato | 20/03/2025 11:38h. Avisar al moderador
    Entiendo que son los mismos equipos que monta el S-80, ¿no?   

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