La flota de helicópteros H135 de la Armada española alcanza 1000 horas de vuelo

El pasado 10 de marzo, la flota de helicópteros de enseñanza y apoyo Airbus Helicopters H135 P3H de la Duodécima Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada española alcanzó sus primeras 1.000 horas de vuelo, a la espera de las dos últimas unidades.

Durante estos 15 meses operando el helicóptero H135 P3H, es de destacar la constitución de una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) realizadas a bordo del buque de asalto anfibio "Galicia" y el BAC (Buque de Aprovisionamiento de Combate) "Cantabria", así como diferentes UNADEST (Unidad Aérea Destacada) en Cartagena; y en la ENM (Escuela Naval Militar) de Marín (Pontevedra) en la que se realizaron los vuelos de ambientación de los guardiamarinas, destacando, en todos los destacamentos, la alta disponibilidad operativa del H135 P3H.

El esfuerzo de alistamiento de la Duodécima Escuadrilla, iniciado en marzo de 2023 y apoyado por diversas Unidades y empresas de ámbito nacional, continúa tras haberse realizado la EVALO (Evaluación Operativa) y haberse declarado el 17 de diciembre la Capacidad Operativa Inicial o IOC (Initial Operational Capability), estando previsto declarar la Capacidad Operativa Final o FOC (Full Operating Capability) durante este año 2025.

El H135 P3H “NIVAL 02” tomando a bordo del navío de asalto anfibio "Juan Carlos I”, buque insignia de la Armada. (Foto Armada española)

El H135 P3H ha demostrado ser un medio idóneo para la enseñanza aeronaval, habiéndose realizado, además de la ya citada ambientación de alumnos en la ENM, las horas previas para la selección de pilotos, apoyos a cursos de patrones / señaleros / HCO (Helicopter Control Officer)/CTAM (Certified Technical Specialist in Asset Management) y el primer curso de piloto naval de helicópteros. Asimismo, a bordo de los buques de la Armada, el H135 ha realizado misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), vuelos logísticos y evacuaciones médicas. 

Actualmente, la Duodécima Escuadrilla mantiene una UNAEMB a bordo del BAC “Cantabria", con el que contribuye a establecer un entorno marítimo seguro en el mar Mediterráneo en la Operación “Noble Shield”; y a finales de este mes se desplegará una UNADEST en la Escuela Naval Militar.

Durante el primer semestre de 2025 está previsto recibir los dos últimos helicópteros de los 7 previstos, que se entregan en la planta de Airbus Helicopters España, donde se customizan a los requerimientos de la Armada, tras ser construidos en las instalaciones de la empresa en Donauwörth, Alemania. (Julio Maíz)