La UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Sener e Inaer recibió el certificado técnico Nº 003/16 del INTA (Instituto Nacional español de Técnica Aeroespacial), dentro del proyecto de extensión de vida de los helicópteros AB-212 para la Armada española. Esta certificado Nº 1 (CT-1) supone un hito clave dentro del proceso, dado que permitirá la operación en vuelo de la mayoría de los nuevos sistemas de misión, entre los que se incluyen el computador táctico de misión, el radar, la cámara diurna e infrarroja y el alertador de proximidad de misiles, que se encuentran integrados dentro de una cabina FGC (Full Glass Cockpit) digital. Se incluye la aprobación para la operación de vuelos VFR (Visual Flight Rules) nocturnos y diurnos asistidos con gafas de visión nocturna (GVN).
Los miembros de la UTE tienen previsto entregar 3 unidades en configuración CT-1 antes de finales de 2016 y, en paralelo, continuarán con el proceso de certificación, así como la entrega del resto de aeronaves durante 2017 y 2018. El programa de extensión de vida de 7 Agusta-Bell AB-212 de la Armada, que entraron en servicio en 1974, permitirá extender significativamente su vida, incorporando avances de equipamiento en materia aeronáutica y dotándolos de nuevas capacidades, como radar, sistema de visión nocturna, sistemas de protección y autodefensa, etc., básicos para operar eficientemente en escenarios nacionales e internacionales cada vez más exigentes. Tanto Sener como Inaer han realizado para este programa una importante inversión en ingeniería y certificación para dotarse de capacidades que les permitan asumir nuevos programas complejos de extensión de vida de helicópteros.
Fotografías:
·AB-212 modernizado de la Marina española.
·Cabina de pilotaje modernizada de AB-212 de la Armada.
