(defensa.com) El Director General de Armamento y Material, Teniente General Juan Manuel García Montaño, visitó ayer la fábrica de Airbus Helicopters España en Albacete. García Montaño aprovechó la visita para presidir la entrega del octavo helicóptero EC-135-T2+, matriculado HE.26-27-10026/ ET-191, para las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), entrega con la que culmina el contrato firmado en diciembre de 2013.
Gracias a un crédito extraordinario al Presupuesto de Defensa publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de 27 de junio de 2013, se daba vía libre a la compra de ocho helicópteros ligeros de enseñanza EC135-T2+, adquisición aprobada por el Consejo de Ministro el 29 de noviembre de 2013 . El importe del expediente tiene un valor aproximado de 49 millones de euros, con una financiación que se distribuido en tres anualidades (2013, 2014 y 2015) con un importe de 10, 26 y 13 millones respectivamente. La empresa ya tenía parte de este pedido construido, dado que estamos ante un encargo largamente anunciado y que fue demorado por los continuos recortes que han ido afectando al Ministerio de Defensa.
El 13 de enero de 2014 se realizaba la primera entrega al CEFAMET, dos aeronaves, matriculadas HE.26-20-10016 / ET-184 y HE.26-21-10017 / ET-188. Aunque estaba previsto que durante el año 2014 la empresa entregase cuatro aparatos más, finalmente se pusieron a disposición del Centro de Formación cinco adicionales, completándose el encargo en poco más de un año, con la anunciada entrega de la citada última aeronave de ala rotatoria.
El DGAM fue recibido por Francisco Vergé, Consejero Delegado de Airbus Helicopters España, que le acompañó, junto con otros miembros de la dirección de la compañía, a realizar una visita en profundidad de la factoría, en el transcurso de la cual se le explicaron detalladamente las partes de la misma y tuvo ocasión de comprobar de primera mano las capacidades industriales de Airbus Helicopters España en materia de helicópteros, tanto civiles como militares, poniendo especial atención en la visita a las cadenas de montaje del Tigre y del NH90, que se encuentran funcionando a pleno rendimiento.
Fotografías:
·EC135 para las FAMET (© Copyright Pablo Rada)
·NH90 en la planta de Airbus Helicopters España durante la visita (© Copyright Luis Vizcaíno)
