En el Mando de Operaciones Especiales (MOE) del Ejército de Tierra tienen organizados media docena de los llamados Equipos Operativos de Movilidad que se benefician de vehículos todo terreno que, como los URO VAMTAC ST5 VEMOE o los EINSA Neton, les han sido suministrados en los últimos años. Ahora, con ocasión del reciente ejercicio “DERCETIUS 25”, que se ha desarrollado en las últimas semanas en la zona oscense de Candanchú, hemos podido ver a militares de los Equipos Operativos de Montaña trabajando en un entorno caracterizado por un terreno hostil, temperaturas extremas y especialmente frías, y puntos caracterizados por una altitud desafiante.
Las unidades de Operaciones Especiales, en sus tres facetas principales, se benefician del impulso que les confieren distintos tipos de plataformas para favorecer lo que son las inserciones y extracciones, o incluso infiltraciones y exfiltraciones, que llevaran al personal de los Equipos Operativos a un determinado lugar o áreas.
El personal del MOE ha realizado numerosos movimientos a pie en DERCETIUS 25”, con raquetas o con esquíes por zonas nevadas y montañosas. Curiosamente, en una de las imágenes que han distribuido de ese adiestramiento se puede observar a uno de esos militares, provisto con un traje de tono blanco para facilitar su ocultación personal, moviéndose por una zona nevada con un vehículo a motor.
El medio en cuestión lo identificamos como un quad oruga y por su tamaño serviría para desplazar uno o dos hombres. En su zona delantera y trasera incluye soportes donde se pueden llevar mochilas, munición, trineos de evacuación y otros medios que les puedan ser especialmente útiles.
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En determinados puntos, el personal del MOE tendrá que moverse a pie, pero les puede ser útil contar en su apoyo con medios motorizados específicos. (Ejército de Tierra)
Ese quad oruga se mueve sin problemas por la nieve porque incorpora una novedosa tracción basada en un dispositivo con cadenas en los extremos de sus dos ejes, configuración que tiene un aspecto flexible y que seguramente se beneficia de que el peso específico que se genera hacia el suelo sea mínimo para favorecer el avance.
Se había conocido la voluntad del MOE de incorporar vehículos tipo ATV u otros, e incluso se sabe de un contrato de hace un par de años para su obtención.
El avance, especialmente positivo y del todo necesario, de contar con quad oruga se ha consolidado ya. La imagen parece dejar claro que así es, aunque también podría tratarse de un medio en evaluación -el color rojo del vehículo no sería el propio del entorno de uso militar- que se ha llevado a esas prácticas para valorarlo y así ser más diligente a la hora de abordar su incorporación próxima.
La potenciación del MOE es una necesidad manifiesta, pues su personal, gracias a un proceso de selección y adiestramiento especialmente exigente, es de lo más rentable. Por ese motivo, y a mi entender, se les tiene que dotar con las armas, tecnologías, capacidades, …, más avanzadas que se ofrezcan en el mercado y les puedan ser útiles (Octavio Díez Cámara)
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