La próxima semana, con la entrega de un Mi-8MTV-1, matrícula FAP 602, y un Mi-17-1B, matrícula FAP 614, Helicentro Perú SAC dará por concluido el overhaul de un lote de 4 helicópteros rusos de la Fuerza Aérea del Perú.
Ambos helicópteros, antes de su entrega formal, serán sometidos a las correspondientes pruebas de corrida en tierra de sus motores TV3-117VMA, verificación de diversos sistemas y una serie de vuelos de prueba y comprobación.
Su reincorporación, que se suma a la de los Mi-171Sh, matrículas FAP 606 y FAP 607, permitirá al Grupo Aéreo N° 3 de la Fuerza Aérea del Perú reforzar sus capacidades en las operaciones de lucha contra los incendios forestales que se registran en el país.
El overhaul de esta naves por parte de Helicentro Perú SAC, cuenta con la autorización de los fabricantes y certificación de la DGAC para operar como Organización de Mantenimiento Aprobada (OMA N° 42), comprendió en una primera fase, de acuerdo a lo establecido en los manuales y boletines técnicos del fabricante, el desensamble total de cada nave, componentes mayores y menores, así como de las secciones estructurales necesarias para su inspección, reparación o reemplazo con la finalidad de recuperar su condición estructural, y de garantizar la correcta simetría y balance.
Así mismo, se realizaron una serie de estrictos procedimientos de control de calidad y pruebas no destructivas, la reparación o remplazo de todos los componentes de los sistemas de combustible, eléctrico, e hidráulico, y de los diversos equipos de aviónica y radiocomunicaciones.
En la fase final, se procedió a la instalación de los motores TV3-117VM, así como de los reductores VR-14 y motores auxiliares AI-9V, debidamente reparados por fábricas de primer nivel propuestas por el fabricante, para luego proceder a montar los sets de las palas del rotor principal y de rotor de cola, poder iniciar las pruebas en funcionales en tierra, corridas de comprobación y vuelos de prueba.
Helicentro Perú SAC es una empresa peruana, que viene operando desde 2005, certificada por la DGAC como Organización de Mantenimiento Aprobada Nº 42 (OMA Nº 42) y la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica – AEROCIVIL (Colombia), especializada en reparaciones y mantenimiento mayor de helicópteros Mi-8MTV-1, Mi-17-1B y Mi-171Sh Hip H.
Además, registra una habilitación de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta de la República Argentina (DIGAMC), que la califica como Organización de Mantenimiento de Defensa (OMAD). Opera desde la denominada Base Principal de Mantenimiento (BPM), que comprende instalaciones y hangares en el Servicio de Mantenimiento del Perú (SEMAN SAC), ubicado en la Base Aérea de “Las Palmas”, y desde sus hangares en la Ubicación Fija Adicional (UFA) en la Aviación del Ejército del Perú en el Callao.
En los últimos seis años, Helicentro Perú SAC ha realizado, como informamos previamente en defensa.com, el overhaul de más de una veintena de helicópteros de fabricación rusa, destacando en 2019-2020 la de 4 Mi-17-1B: 4 de la Fuerza Aérea y uno de la Policía Nacional, mientras que en 2020-2021 la de otros 3 Mi-17-1B de la Fuerza Aérea.
A esto se suma un importante número de reparaciones estructurales de gran envergadura y trabajos especiales de reparación estructural por impactos de bala sufridos en los helicópteros de origen ruso de las Fuerzas Armadas del Perú durante Operaciones Contrasubversivas en el VRAEM.
En 2024, Helicentro Perú ha concretado el overhaul de 4 Mi-8MTV-1 de la Aviación del Ejército, que fueron entregados en abril pasado, y avanza en la reparación, por encargo de la Compañía Rímac Seguros y Reaseguros, de los Mi-17-1B (Mi-8MTV-1) Hip H, matriculas PNP 501 y PNP 506, de la Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL).
