El pedido indio de C295 podría incrementarse hasta los 75 aviones

José Mª Navarro García, 4 de julio de 2016

El contrato que se adjudicó en mayo del año pasado el consorcio formado por Airbus Defence and Space y Tata Advanced Systems Ltd para construir 56 aviones de transporte C295 para la Fuerza Aérea India podría crecer con 19 unidades más para los Guardacostas.

Además de los 56 aviones de transporte táctico que se acordó suministrar para reemplazar los vetustos Avro HS748, el cuerpo de Guardacostas indio quiere adquirir un avión naval multimisión según el programa Multimission Maritime Aircraft o MMMA diseñado por el DRDO (Defene Research and Development Organization). Este programa podría materializarse en la adquisición de 19 aviones multimisión que resultarían de combinar el C295 y un radar de patrulla marítima comercial con los sistemas diseñados por el DRDO para el avión de alerta aérea aerotransportada (AEW&C) basado en una plataforma Embraer  ERJ 145 que entrará en servicio el próximo año en la Fuerza Aérea India. El programa MTA (Medium Transport Aircraft), valorado en más de 2.000 millones de dólares contempla la entrega de 16 de estos aviones en condiciones de vuelo en un primer paso (a fabricar en España) y la construcción bajo licencia del resto en India. Además más de la mitad de las piezas de los aviones serán fabricadas en India. Aunque habitualmente en India son cancelados los programas en los que concurre un único candidato, el gobierno indio ha considerado la capacidad de este programa como motor del desarrollo del sector privado aeronáutico de India. Además se da la circunstancia de que...

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