Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El "Panzer IV Ausf.H", el principal carro de combate de Alemania durante la II Guerra Mundial: hasta un total de 20 sirvieron con el Ejército de Tierra españolMuseo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El cañón autopropulsado de 75/40 mm. “Verdeja”, un más que interesante diseño español que no tuvo desgraciadamente continuidad.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El carro de combate M-47 “Patton”. Su llegada en los años cincuenta significó para el ET dar un importante salto tecnológico.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
La construcción de una nave para los medios más antiguos e importantes ha supuesto un importante hito para el Museo.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El carro ligero italiano Fiat-Ansaldo L3/33, que actuó durante la Guerra Civil con en el Bando Nacional.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El carro francés AMX-30 marcó una época en las unidades acorazadas españolas.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
Curioso detalle de la torre de este M-48, en el que se distingue la cruz del Ejército alemán, que se pintó al blindado para simular ser un carro alemán durante un rodaje de la película estadounidense, ganadora de 7 Oscar “Patton”. El cañón autopropulsadoMuseo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El carro ligero “Panzer 1 Aus.B”, tal y como lo utilizó la Legión durante la Guerra Civil. El símbolo del Cuerpo está pintado junto a la Enseña Nacional.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El carro ruso T-26B es una de las piezas mejor conservadas del Museo.Museo de Medios Acorazados del Goloso (Madrid)
El mítico cañón antiaéreo alemán “88/56 Flak 36”.